Callsign: | 5LAI6 |
---|---|
MMSI номер: | 636020713 |
IMO номер: | 387334 |
Навигационный статус: | Under way (engine) (0) |
Класс судна: | Cargo (70) |
Пункт назначения: | LK HBA |
Местонахождение: | 1°15.90' N 103°58.46' E - локатор OJ11XG63WN - Отобразить карту 8.8 miles на восток принимая 101° от Singapore, Singapore [?] 15.8 miles на юго-восток принимая 155° от Kampung Pasir Gudang Baru, Johor, Malaysia 20.4 miles на юго-восток принимая 133° от Johor Bahru, Johor, Malaysia |
Последняя позиция: | 2025-01-05 03:23:06 EST (14h13m назад) 2025-01-05 16:23:06 +08 локальное время для Singapore, Singapore [?] |
Курс: | 228.199997° – заголовок 242° |
Скорость: | 6 MPH |
Размеры: | длина 190 m ширина 32 m осадка 10.0 m |
Последний путь: | 5LAI6>ais via S60AK |
Positions stored: | 5396 |
позывной | дистанция | последний слышал - EST | позывной | дистанция | последний слышал - EST | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TASCO ANAN | 159.2 yards 210° | 2025-01-05 15:16:55 | SINO OCEAN | 194.4 yards 107° | 2025-01-05 17:36:33 | |||
ARIS LUCKY | 216.7 yards 109° | 2025-01-04 11:03:36 | SHIN KOHO | 246.7 yards 309° | 2024-12-29 22:38:23 | |||
BRAVERUS | 372.7 yards 328° | 2024-12-30 14:59:44 | EASTERN EDELWEISS | 413.1 yards 309° | 2024-12-19 14:38:38 | |||
CANOLA ZIBO | 431.0 yards 230° | 2024-12-25 09:51:04 | THALASSINI AGATHA | 432.2 yards 291° | 2024-12-28 14:09:45 | |||
CYMONA FALCON | 461.6 yards 120° | 2024-12-21 21:12:46 | LIAN HUAN HU | 483.3 yards 223° | 2025-01-05 17:36:02 | |||
SAKIZAYA YOUTH | 0.3 miles 250° | 2024-12-27 15:59:48 | SWARNA KAVERI | 0.3 miles 281° | 2024-12-18 23:16:49 | |||
SEACON ANTWERP | 0.3 miles 300° | 2024-12-23 09:52:30 | GLORIOUS SKY | 0.3 miles 307° | 2024-12-16 15:28:11 | |||
KIRAN ASYA | 0.4 miles 287° | 2024-12-16 17:26:42 | NEXUS | 0.4 miles 142° | 2024-12-19 23:25:30 | |||
ROYAL ARKAN | 0.5 miles 290° | 2024-12-25 01:21:15 | THERMAIKOS | 0.5 miles 220° | 2024-12-30 03:39:54 | |||
TAI KNIGHT | 0.6 miles 249° | 2024-12-24 15:08:14 | CAPE PYLOS | 0.6 miles 26° | 2024-12-24 00:18:13 |