Callsign: | HSB4961 |
---|---|
MMSI номер: | 567001710 |
IMO номер: | 748629 |
Навигационный статус: | At anchor (1) |
Класс судна: | Cargo (70) |
Пункт назначения: | LCB. (ETA Jan14 01:00) |
Местонахождение: | 13°42.00' N 100°34.89' E - локатор OK03GQ98SA - Отобразить карту 1.3 miles на юго-восток принимая 150° от Khlong Toei, Bangkok, Thailand [?] 2.7 miles на восток принимая 84° от Yan Nawa, Bangkok, Thailand 6.5 miles на юго-восток принимая 125° от Bangkok, Bangkok, Thailand 7.0 miles на север принимая 352° от Samut Prakan, Samut Prakan, Thailand |
Последняя позиция: | 2025-01-16 00:51:59 EST (22d 23h20m назад) 2025-01-16 12:51:59 +07 локальное время для Khlong Toei, Thailand [?] |
Курс: | 337° |
Скорость: | 2 MPH |
Размеры: | длина 120 m ширина 33 m осадка 14.0 m |
Последний путь: | HSB4961>ais via @_@ |
Positions stored: | 3 |
позывной | дистанция | последний слышал - EST | позывной | дистанция | последний слышал - EST | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NP TRAT | 182.3 yards 1° | 2025-01-16 00:51:59 | RUA DIN 11 | 377.1 yards 338° | 2025-01-16 00:51:59 | |||
HS6PPZ-5 | 0.6 miles 110° | 2025-02-07 05:04:16 | SAWASDEE INCHEON | 0.7 miles 136° | 2025-01-16 00:50:59 | |||
DERYOUNG SUCCESS | 0.8 miles 296° | 2025-01-16 00:50:59 | CHIANG TUN | 1.0 miles 294° | 2025-01-16 00:51:59 | |||
M T BKK 1 | 1.0 miles 144° | 2025-01-16 00:52:59 | 567100001 TH | 1.1 miles 294° | 2025-01-16 00:51:59 | |||
TARUA 121 | 1.1 miles 294° | 2025-01-16 00:49:59 | TARUA 122 | 1.2 miles 294° | 2025-01-16 00:51:59 | |||
BIG SEA 103 | 1.4 miles 291° | 2025-01-16 00:52:59 | SRI SIRAPAT | 1.8 miles 178° | 2025-01-16 00:50:59 | |||
E22WWZ-8 | 1.9 miles 112° | 2025-02-08 00:12:23 | HUA FU 107 | 2.0 miles 245° | 2025-01-16 00:50:59 | |||
HS7WXU-9 | 2.1 miles 210° | 2025-02-04 02:56:37 | HS7WXU-5 | 2.1 miles 211° | 2025-01-22 02:00:19 | |||
DRAGON TEN | 2.1 miles 257° | 2025-01-16 00:51:59 | 567888800 TH | 2.1 miles 187° | 2025-01-16 00:51:59 | |||
E25YYX | 2.2 miles 10° | 2025-01-13 04:47:12 | E25YYX | 2.2 miles 10° | 2025-02-08 00:11:32 |