Callsign: | 9V9441 |
---|---|
MMSI номер: | 563216700 |
IMO номер: | 531636 |
Навигационный статус: | Under way (engine) (0) |
Класс судна: | Tanker (80) |
Пункт назначения: | AEFJR |
Местонахождение: | 1°14.40' N 103°54.58' E - локатор OJ11WF97DO - Отобразить карту 5.4 miles на юго-восток принимая 130° от Singapore, Singapore [?] 16.2 miles на юг принимая 172° от Kampung Pasir Gudang Baru, Johor, Malaysia 18.8 miles на юго-восток принимая 146° от Johor Bahru, Johor, Malaysia |
Последняя позиция: | 2024-09-29 05:17:46 EDT (17d 9h30m назад) 2024-09-29 17:17:46 +08 локальное время для Singapore, Singapore [?] |
Курс: | 230° – заголовок 238° |
Скорость: | 9 MPH |
Размеры: | длина 250 m ширина 45 m осадка 9.2 m |
Последний путь: | 9V9441>ais via 9V1AK |
Positions stored: | 436 |
позывной | дистанция | последний слышал - EDT | позывной | дистанция | последний слышал - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KERKIS | 38.4 yards 145° | 2024-09-22 18:02:19 | MERMAID HOPE | 253.9 yards 332° | 2024-10-16 14:47:51 | |||
NAN LIN WAN | 330.7 yards 147° | 2024-09-18 20:42:57 | LIANSON DYNAMIC | 408.5 yards 8° | 2024-09-23 05:35:28 | |||
YANGTZE GRACE | 412.8 yards 274° | 2024-09-30 06:33:40 | FRONT DUCHESS | 416.2 yards 14° | 2024-09-25 04:30:14 | |||
FRONT DISCOVERY | 421.5 yards 345° | 2024-10-11 14:40:28 | PACIFIC HONOUR | 483.8 yards 81° | 2024-10-16 07:56:32 | |||
HAFNIA TRITON | 0.3 miles 270° | 2024-10-07 09:50:19 | PUSAN | 0.3 miles 215° | 2024-10-15 18:56:43 | |||
GREAT DOLPHIN | 0.3 miles 228° | 2024-10-14 10:34:24 | GREAT INTELLIGENCE | 0.3 miles 230° | 2024-10-12 04:32:36 | |||
CMA CGM MISSOURI | 0.4 miles 110° | 2024-09-25 18:47:11 | MARINE DYNAMO | 0.4 miles 235° | 2024-10-15 23:28:39 | |||
LIAN YANG HU | 0.4 miles 329° | 2024-09-20 18:36:05 | TENG DA | 0.4 miles 288° | 2024-09-30 09:08:52 | |||
GREYMAN EXPRESS | 0.4 miles 222° | 2024-09-30 11:11:44 | PENG HU WAN | 0.4 miles 177° | 2024-10-16 04:42:12 | |||
QI MING STAR | 0.4 miles 17° | 2024-10-16 14:47:20 | 525024114 | 0.4 miles 149° | 2024-10-02 04:42:52 |