Callsign:	V7A2015
MMSI номер:	538008147
IMO номер:	829629
Навигационный статус:	Under way (engine) (0)
Класс судна:	Tanker (80)
Пункт назначения:	KWMEA (ETA May29 21:00)
Местонахождение:	23°46.84' N 59°53.49' E - локатор LL93WS67XI - Отобразить карту
Последняя позиция:	2024-05-26 15:05:59 EDT (7d 10h3m назад)
Курс:	296° – заголовок 297°
Скорость:	14 MPH
Размеры:	длина 333 m ширина 32 m осадка 12.0 m
Последний путь:	V7A2015>ais via GM7HHB
Positions stored:	89

позывной		дистанция	последний слышал - EDT		позывной		дистанция	последний слышал - EDT
WUJIANG		5.3 miles 162°	2024-05-08 12:37:45		ANTIGUA I		8.2 miles 336°	2024-05-27 02:00:00
SERENE MONACO		12.2 miles 178°	2024-05-27 23:37:16		DMC NEPTUNE		12.5 miles 221°	2024-05-19 16:14:06
GEMINI LEADER		12.9 miles 185°	2024-05-19 19:29:08		ZW SHANGHAI		13.4 miles 296°	2024-05-23 02:49:48
STOLT BELUGA		14.2 miles 270°	2024-05-25 06:26:58		JAG LAKSHYA		14.2 miles 131°	2024-05-23 04:08:48
KIKYO		14.5 miles 198°	2024-05-26 11:29:59		ENEOS ENDEAVOR		14.8 miles 205°	2024-05-26 04:37:32
HAFNIA EXPERIENCE		15.2 miles 209°	2024-05-27 16:54:29		EAGLE TRADER		16.2 miles 39°	2024-05-17 14:53:47
TATAKI		16.7 miles 358°	2024-05-27 20:04:00		BASHUNDHARA MALIKA		17.2 miles 23°	2024-05-08 04:00:11
SELENIA		17.3 miles 313°	2024-05-26 08:31:38		FRONT OTRA		17.8 miles 122°	2024-05-28 08:16:50
IDM DOODLE		18.0 miles 10°	2024-05-27 03:49:02		NORTHERN MONUMENT		18.4 miles 181°	2024-05-22 13:25:36
DF MYSTRAS		18.6 miles 2°	2024-05-25 05:29:58		NAVIG8 MARTINEZ		19.1 miles 193°	2024-05-14 14:00:15

На этой странице отображается в реальном времени информация полученная от Automatic Position Reporting System Интернет-сети (APRS-IS). APRS использует amateur (ham) radioпередаваемые в реальном масштабе времени данные от радиолюбителей - это такие данные как данные о местонахождении, о погоде, о телеметрии и сообщений из эфира. Транспортные стредства оснащённые GPS приёмником, a VHF transmitter или HF transceiver и маленьким компьютерным устройством - называемым треккером передают информацию о местонахождении, скорости и курса упаковывая эту информацию в небольшие пакеты данных, которые потом передаются по эфиру в неподалёку находящийся IP-шлюз, и далее - эти пакеты направляются в Интернет сеть. Системы подключённые к Интернету могут передавать информацию в APRS-IS без радиопередатчика, или собирать и отображать на дисплее информацию передаваемую из любой точки мира.