Callsign:	V7TP4
MMSI номер:	538003852
IMO номер:	489106
Навигационный статус:	Under way (engine) (0)
Класс судна:	Tanker, carrying hazard/pollutant cat B (82)
Пункт назначения:	EG SUZ (ETA Jul25 13:00)
Местонахождение:	33°04.89' N 28°40.01' E - локатор KM43IB09AN - Отобразить карту - Статическая карта
Последняя позиция:	2020-07-24 13:28:36 EDT (56d 12h23m назад)
Курс:	103° – заголовок 102°
Скорость:	15 MPH
Размеры:	длина 183 m ширина 32 m осадка 11.1 m
Последний путь:	V7TP4>ais via NR116
Positions stored:	8720

позывной		дистанция	последний слышал - EDT		позывной		дистанция	последний слышал - EDT
MILOS		2.7 miles 18°	2020-09-10 04:42:16		SEAMAX NORWALK		3.8 miles 343°	2020-09-12 02:31:55
CHEMOCEAN LEO		5.5 miles 96°	2020-09-18 05:24:41		AL SAMRIYA		6.5 miles 122°	2020-09-04 18:17:42
STI LAVENDER		6.5 miles 172°	2020-09-11 02:24:19		AMIS HERO		6.7 miles 224°	2020-08-24 01:15:20
AL JASSASIYA		6.9 miles 186°	2020-09-11 00:58:12		ROBERTO		8.3 miles 142°	2020-09-11 18:06:34
MSC GULSUN		9.3 miles 213°	2020-09-10 14:45:18		MONTREUX		9.6 miles 38°	2020-09-10 12:04:17
AL NUAMAN		9.6 miles 153°	2020-09-08 00:03:47		SAVITA NAREE		9.9 miles 174°	2020-09-10 16:43:18
SEAPOWER I		9.9 miles 37°	2020-09-03 05:56:20		JAL KAMADHENU		10.0 miles 144°	2020-09-03 09:40:33
ARIANE		10.9 miles 2°	2020-08-26 01:04:07		ANNA		11.0 miles 152°	2020-09-12 15:10:18
TASSOS N		11.3 miles 240°	2020-09-11 12:17:29		AXEL MAERSK		11.7 miles 243°	2020-09-09 03:46:27
DARYA MA		12.1 miles 258°	2020-09-15 19:41:20		ONE APUS		12.7 miles 286°	2020-09-19 00:56:08

На этой странице отображается в реальном времени информация полученная от Automatic Position Reporting System Интернет-сети (APRS-IS). APRS использует amateur (ham) radioпередаваемые в реальном масштабе времени данные от радиолюбителей - это такие данные как данные о местонахождении, о погоде, о телеметрии и сообщений из эфира. Транспортные стредства оснащённые GPS приёмником, a VHF transmitter или HF transceiver и маленьким компьютерным устройством - называемым треккером передают информацию о местонахождении, скорости и курса упаковывая эту информацию в небольшие пакеты данных, которые потом передаются по эфиру в неподалёку находящийся IP-шлюз, и далее - эти пакеты направляются в Интернет сеть. Системы подключённые к Интернету могут передавать информацию в APRS-IS без радиопередатчика, или собирать и отображать на дисплее информацию передаваемую из любой точки мира.