Callsign: | JD5333 |
---|---|
MMSI номер: | 431022719 |
IMO номер: | 38200 |
Навигационный статус: | Under way (engine) (0) |
Класс судна: | Cargo (70) |
Пункт назначения: | >JP AMX OFF (ETA May22 17:30) |
Местонахождение: | 34°40.56' N 135°23.34' E - локатор PM74QQ62QF - Отобразить карту 3.2 miles на юго-запад принимая 209° от Amagasaki, Hyōgo, Japan [?] 6.5 miles на запад принимая 259° от Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan 7.5 miles на юг принимая 185° от Itami, Hyōgo, Japan 11.7 miles на восток принимая 95° от Kōbe-shi, Hyōgo, Japan |
Последняя позиция: | 2024-05-23 02:09:52 EDT (35s назад) 2024-05-23 15:09:52 JST локальное время для Amagasaki, Japan [?] |
Курс: | 223.0° – заголовок 222° |
Скорость: | 13 MPH |
Размеры: | длина 76 m ширина 12 m осадка 4.8 m |
Последний путь: | JD5333>ais via JG3HLX |
Positions stored: | 5648 |
позывной | дистанция | последний слышал - EDT | позывной | дистанция | последний слышал - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SHIN TOYORIKI | 0.6 miles 351° | 2024-05-23 00:45:12 | 88YOSHIMARU | 0.7 miles 359° | 2024-05-04 06:26:07 | |||
DAIHATSU MARU2 | 0.7 miles 359° | 2024-05-23 02:08:52 | CALIPSO | 0.7 miles 238° | 2024-05-19 00:13:32 | |||
MEIYU NO.5 | 1.0 miles 302° | 2024-05-22 23:13:15 | CHIYOMARU NO.28 | 1.0 miles 297° | 2024-05-23 01:50:37 | |||
BARTOLOME | 1.1 miles 93° | 2024-05-19 01:11:46 | SHIMANAMI | 1.2 miles 155° | 2024-05-23 01:59:49 | |||
HOUEIMARU NO.18 | 1.3 miles 8° | 2024-05-17 06:02:55 | HARUMI MARU | 1.5 miles 37° | 2024-05-22 22:52:49 | |||
SILVER STAR | 1.5 miles 128° | 2024-05-23 02:10:02 | NO.8SHINYOUMARU | 1.6 miles 98° | 2024-05-22 21:54:35 | |||
YUHOUMARU | 1.7 miles 228° | 2024-05-11 00:06:38 | MUKOMARU NO.10 | 1.8 miles 318° | 2024-05-15 00:46:17 | |||
NO2 TOYOGO | 1.8 miles 318° | 2024-05-23 02:09:01 | TAM | 1.8 miles 253° | 2024-05-11 01:01:48 | |||
CURTIS2 | 1.9 miles 117° | 2024-05-02 02:47:37 | 447791210 | 2.0 miles 97° | 2024-05-22 02:05:38 | |||
A GALAXY | 2.0 miles 164° | 2024-05-23 02:07:51 | NO.21 OSAKAMARU | 2.0 miles 156° | 2024-05-22 23:35:43 |