Callsign: | JD2526 |
---|---|
MMSI номер: | 431000384 |
IMO номер: | 413884 |
Навигационный статус: | Under way (engine) (0) |
Класс судна: | Tanker (80) |
Пункт назначения: | >JP SBK OFF (ETA Jan15 21:00) |
Местонахождение: | 34°16.32' N 137°12.39' E - локатор PM84OG45SG - Отобразить карту 25.0 miles на юго-восток принимая 126° от Toba, Mie, Japan [?] 27.5 miles на юг принимая 187° от Tahara, Aichi, Japan 65.1 miles на юг принимая 165° от Nagoya-shi, Aichi, Japan 82.7 miles на юго-запад принимая 234° от Shizuoka-shi, Shizuoka, Japan |
Последняя позиция: | 2025-01-25 09:14:11 EST (12d 2h5m назад) 2025-01-25 23:14:11 JST локальное время для Toba, Japan [?] |
Курс: | 74° – заголовок 69° |
Скорость: | 14 MPH |
Размеры: | длина 104 m ширина 16 m осадка 6.6 m |
Последний путь: | JD2526>ais via _supersuzy |
Positions stored: | 76911 |
позывной | дистанция | последний слышал - EST | позывной | дистанция | последний слышал - EST | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
21KOUSINMARU | 58.9 yards 131° | 2025-02-02 18:16:59 | SYUEIMARU | 306.4 yards 15° | 2025-01-18 09:25:13 | |||
NO.7 HANA | 431.0 yards 191° | 2025-01-21 02:05:05 | TAIHEI MARU | 503.2 yards 179° | 2025-02-06 03:12:15 | |||
MATSUYAMA MARU NO.11 | 517.0 yards 173° | 2025-02-03 08:35:27 | FUTABA | 0.3 miles 12° | 2025-02-05 23:00:47 | |||
SHANG HUA | 0.4 miles 183° | 2025-01-31 15:28:14 | KINKAI MARU | 0.4 miles 184° | 2025-01-31 03:07:14 | |||
MINE MARU | 0.4 miles 93° | 2025-02-03 15:01:04 | MEIHOU MARU | 0.5 miles 179° | 2025-01-22 15:31:18 | |||
SHINRYU MARU | 0.7 miles 91° | 2025-01-24 16:53:07 | SYOUANMARU | 0.7 miles 94° | 2025-01-26 08:22:17 | |||
PENG ZHOU | 0.7 miles 101° | 2025-01-11 18:22:31 | PIONEER | 0.8 miles 9° | 2025-01-24 16:42:18 | |||
KOU TOKU | 0.8 miles 12° | 2025-02-06 09:07:50 | EISHIN MARU NO.22 | 1.0 miles 139° | 2025-01-31 21:54:43 | |||
ELPIS | 1.0 miles 180° | 2025-02-04 08:43:54 | KOKA MARU | 1.0 miles 8° | 2025-02-04 18:38:00 | |||
TY MERRY | 1.1 miles 9° | 2025-01-26 10:23:19 | TAIKO MARU | 1.1 miles 112° | 2025-01-12 22:56:30 |