Callsign: | 3EGU7 |
---|---|
MMSI номер: | 371350000 |
IMO номер: | 805063 |
Навигационный статус: | Under way (engine) (0) |
Класс судна: | Tanker (80) |
Пункт назначения: | >JP YOK AE (ETA May26 18:00) |
Местонахождение: | 34°12.48' N 136°59.06' E - локатор PM84LE89CW - Отобразить карту 20.5 miles на юг принимая 158° от Toba, Mie, Japan [?] 25.0 miles на юго-восток принимая 139° от Ise, Mie, Japan 67.4 miles на юг принимая 176° от Nagoya-shi, Aichi, Japan 89.7 miles на юго-восток принимая 128° от Kyoto, Kyōto, Japan |
Последняя позиция: | 2024-05-29 21:03:03 EDT (4d 4h38m назад) 2024-05-30 10:03:03 JST локальное время для Toba, Japan [?] |
Курс: | 241° – заголовок 239° |
Скорость: | 14 MPH |
Размеры: | длина 68 m ширина 11 m осадка 5.5 m |
Последний путь: | 3EGU7>ais via _supersuzy |
Positions stored: | 31305 |
позывной | дистанция | последний слышал - EDT | позывной | дистанция | последний слышал - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RYUOH MARU NO.2 | 122.8 yards 37° | 2024-05-20 11:30:13 | FENG SHUN | 182.8 yards 131° | 2024-05-07 07:18:02 | |||
HAYAMA | 0.4 miles 175° | 2024-05-21 09:24:44 | HONG SEN 6 | 0.7 miles 25° | 2024-06-01 20:31:06 | |||
KOUSEIMARU | 1.0 miles 25° | 2024-05-31 08:24:00 | GAS FAIRWAY | 1.0 miles 124° | 2024-05-30 08:56:22 | |||
TOWA MARU | 1.1 miles 103° | 2024-06-01 23:59:30 | SHIN_EI_MARU | 1.2 miles 302° | 2024-06-03 01:37:28 | |||
NIKKOUMARU NO.5 | 1.4 miles 80° | 2024-05-29 14:02:17 | FENG DA | 1.6 miles 274° | 2024-06-02 00:31:33 | |||
ZHONG YANG SHUN | 1.6 miles 339° | 2024-05-15 10:46:55 | OCEAN ACE 11 | 1.7 miles 26° | 2024-06-02 17:12:30 | |||
XI YUAN | 1.8 miles 22° | 2024-06-02 23:37:14 | YUUSEI | 1.8 miles 248° | 2024-06-01 12:34:11 | |||
HAOHENG 11 | 1.8 miles 201° | 2024-05-31 22:08:34 | ISOPRENE MARU N0.3 | 2.1 miles 24° | 2024-06-02 22:16:05 | |||
BAO HONG 9 | 2.2 miles 244° | 2024-05-26 15:52:21 | HODAKA MARU | 2.2 miles 283° | 2024-05-31 10:57:17 | |||
KOUSEN MARU | 2.5 miles 352° | 2024-06-02 07:36:22 | CALLAO BRIDGE | 2.6 miles 136° | 2024-06-01 07:16:35 |