Callsign: | SG5518 |
---|---|
MMSI номер: | 265050900 |
Навигационный статус: | Under way (engine) (0) |
Класс судна: | Sailing (36) |
Местонахождение: | 59°28.55' N 18°25.10' E - локатор JO99FL04EF - Отобразить карту 4.2 miles на восток принимая 93° от Åkersberga, Österåkers Kommun, Stockholm, Sweden [?] 4.4 miles на северо-восток принимая 43° от Resarö, Vaxholms Kommun, Stockholm, Sweden 15.9 miles на северо-восток принимая 51° от Stockholm, Stockholms Kommun, Stockholm, Sweden 37.7 miles на юго-восток принимая 134° от Uppsala, Uppsala Kommun, Uppsala, Sweden |
Последняя позиция: | 2024-06-17 11:25:02 EDT (2d 20h17m назад) 2024-06-17 17:25:02 CEST локальное время для Åkersberga, Sweden [?] |
Курс: | 305° – заголовок 511° |
Скорость: | 3 MPH |
Размеры: | длина 9 m ширина 3 m осадка 0.0 m |
Последний путь: | SG5518>ais via YB8XM-AIS |
Positions stored: | 7 |
позывной | дистанция | последний слышал - EDT | позывной | дистанция | последний слышал - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
FRIEDA | 176.6 yards 78° | 2024-06-02 10:49:16 | SALLY 38 MATCH | 241.9 yards 96° | 2024-06-17 10:58:02 | |||
GRACE | 342.0 yards 247° | 2024-06-18 13:18:20 | SWE340 | 447.1 yards 213° | 2024-06-19 14:24:02 | |||
S Y AURORA | 0.5 miles 311° | 2024-06-20 06:38:17 | WAVVE | 0.6 miles 160° | 2024-06-17 04:20:07 | |||
POLARIS | 0.6 miles 126° | 2024-06-16 08:25:06 | S Y NNYABO | 0.8 miles 200° | 2024-06-14 10:58:09 | |||
XO | 0.9 miles 134° | 2024-05-29 10:40:13 | HERA | 0.9 miles 185° | 2024-06-19 05:02:20 | |||
CALYPSO | 1.1 miles 103° | 2024-06-19 11:33:20 | LOANNA | 1.2 miles 127° | 2024-05-22 14:10:12 | |||
MARIA-THERESE | 1.2 miles 58° | 2024-05-31 06:10:15 | RIO JAHTRO | 1.3 miles 207° | 2024-06-11 06:32:09 | |||
ARIADNE AV STOCKHOLM | 1.4 miles 164° | 2024-06-20 06:37:58 | PRINSEN | 1.5 miles 48° | 2024-06-14 02:57:09 | |||
TOPAS | 1.7 miles 53° | 2024-06-20 04:54:21 | BIGGELIBOB 4 | 1.9 miles 97° | 2024-05-30 01:39:14 | |||
FRISCO | 1.9 miles 170° | 2024-06-02 12:33:16 | BRINDABELLA | 2.0 miles 211° | 2024-05-30 12:11:42 |