Callsign: | LAMF8 |
---|---|
MMSI номер: | 258003290 |
IMO номер: | 611958 |
Навигационный статус: | Under way (engine) (0) |
Класс судна: | Cargo (70) |
Пункт назначения: | TONSBERG |
Местонахождение: | 59°53.52' N 5°31.58' E - локатор JO29SV34DB - Отобразить карту 7.4 miles на восток принимая 104° от Fitjar, Fitjar, Hordaland, Norway [?] 7.8 miles на север принимая 7° от Leirvik, Stord, Hordaland, Norway 35.3 miles на юг принимая 169° от Bergen, Bergen, Hordaland, Norway 64.1 miles на север принимая 354° от Stavanger, Stavanger, Rogaland, Norway |
Последняя позиция: | 2024-04-30 18:08:08 EDT (22d 5h22m назад) 2024-05-01 00:08:08 CEST локальное время для Fitjar, Norway [?] |
Курс: | 154° – заголовок 153° |
Скорость: | 12 MPH |
Размеры: | длина 80 m ширина 12 m осадка 4.7 m |
Последний путь: | LAMF8 >ais via Totland |
Positions stored: | 8180 |
позывной | дистанция | последний слышал - EDT | позывной | дистанция | последний слышал - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HAGLAND BORG | 18.6 yards 328° | 2024-05-08 16:16:20 | NORWEGIAN GANNET | 50.7 yards 218° | 2024-05-18 16:02:32 | |||
BAARDSUND | 53.4 yards 143° | 2024-05-16 12:37:36 | HULDRA | 257.9 yards 183° | 2024-05-08 10:05:56 | |||
JULSUND | 0.3 miles 180° | 2024-05-18 15:52:47 | LA5VR | 1.4 miles 233° | 2024-05-22 23:22:31 | |||
LA8WR | 1.4 miles 233° | 2024-05-22 23:20:51 | BB LIFTER | 1.5 miles 333° | 2024-05-17 19:33:09 | |||
LD5SK | 1.7 miles 225° | 2024-05-22 22:35:27 | KV BARENTSHAV | 1.7 miles 334° | 2024-05-15 18:06:02 | |||
WILSON DURNESS | 1.7 miles 333° | 2024-05-18 00:14:16 | LA/HL-154 | 1.7 miles 223° | 2024-05-17 09:09:56 | |||
SOGN | 2.0 miles 331° | 2024-04-26 15:39:52 | WILSON SAGA | 2.0 miles 331° | 2024-05-12 07:50:57 | |||
259029230 | 2.1 miles 331° | 2024-04-29 20:56:47 | FJORDFISKEN | 2.1 miles 331° | 2024-05-16 10:14:41 | |||
STEFFEN ANDREAS | 2.4 miles 334° | 2024-04-29 21:26:06 | BRATTO | 3.0 miles 330° | 2024-05-15 22:39:08 | |||
ISBJORN | 3.6 miles 327° | 2024-05-07 09:16:39 | NS ORLA | 3.6 miles 327° | 2024-05-15 07:34:40 |