Callsign: | 9HVM6 |
---|---|
MMSI номер: | 248901000 |
IMO номер: | 611984 |
Навигационный статус: | Under way (engine) (0) |
Класс судна: | Cargo (70) |
Пункт назначения: | TRYAR (ETA Jun06 04:00) |
Местонахождение: | 40°45.74' N 29°18.10' E - локатор KN40PS62EX - Отобразить карту 5.8 miles на юг принимая 184° от İçmeler, Istanbul, Turkey [?] 14.2 miles на юго-восток принимая 147° от Maltepe, Istanbul, Turkey 25.3 miles на юго-восток принимая 133° от İstanbul, Istanbul, Turkey 41.4 miles на север принимая 18° от Bursa, Bursa, Turkey |
Последняя позиция: | 2024-06-17 02:17:07 EDT (3d 23h12m назад) 2024-06-17 09:17:07 +03 локальное время для İçmeler, Turkey [?] |
Курс: | 301° – заголовок 298° |
Скорость: | 11 MPH |
Размеры: | длина 95 m ширина 17 m осадка 5.1 m |
Последний путь: | 9HVM6>ais via GM7HHB |
Positions stored: | 180 |
позывной | дистанция | последний слышал - EDT | позывной | дистанция | последний слышал - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SIRAPINAR XX | 0.5 miles 328° | 2024-06-01 04:08:15 | MV.NEFTERUDOVOZ 46M | 0.5 miles 224° | 2024-06-13 20:53:09 | |||
SKY LIGHT | 0.6 miles 212° | 2024-06-18 12:40:22 | NEVA-LEADER 4 | 1.0 miles 268° | 2024-06-06 18:46:07 | |||
LUCKY | 1.1 miles 257° | 2024-06-01 15:02:15 | HABIBE ANA | 1.2 miles 292° | 2024-05-29 08:18:21 | |||
BOCHEM GHENT | 1.5 miles 190° | 2024-06-18 11:27:18 | NEFTERUDOVOZ-45M | 1.5 miles 127° | 2024-06-05 03:49:01 | |||
FEHN LIGHT | 1.6 miles 167° | 2024-06-18 06:18:15 | MH FUTURE | 1.6 miles 239° | 2024-06-05 15:36:18 | |||
DUCHESS | 1.6 miles 288° | 2024-05-30 02:37:38 | NEW RANGER | 1.7 miles 218° | 2024-06-16 07:27:54 | |||
GAS AMBALAT | 1.8 miles 206° | 2024-06-06 01:56:19 | MSC FABIENNE | 1.9 miles 142° | 2024-06-20 05:38:21 | |||
NIKO PIROSMANI | 1.9 miles 124° | 2024-06-06 09:13:19 | AYSSEL | 2.2 miles 127° | 2024-06-18 23:46:48 | |||
AMO | 2.5 miles 122° | 2024-06-18 07:06:15 | ANKA SKY | 2.6 miles 127° | 2024-06-13 21:36:09 | |||
YM HAZAR | 2.7 miles 208° | 2024-06-13 02:50:20 | HADIA | 2.8 miles 118° | 2024-05-27 04:25:02 |