Callsign: | DBJC |
---|---|
MMSI номер: | 218709000 |
IMO номер: | 502233 |
Навигационный статус: | Under way (engine) (0) |
Класс судна: | Law enforcement (55) |
Пункт назначения: | BHV |
Местонахождение: | 53°34.44' N 8°31.82' E - локатор JO43GN37PS - Отобразить карту 2.7 miles на северо-запад принимая 307° от Bremerhaven, Bremen, Germany [?] 3.4 miles на юго-запад принимая 231° от Langen, Bremen, Germany 36.3 miles на север принимая 342° от Bremen, Bremen, Germany 60.3 miles на запад принимая 272° от Hamburg, Hamburg, Germany |
Последняя позиция: | 2024-06-04 08:08:46 EDT (11d 5h23m назад) 2024-06-04 14:08:46 CEST локальное время для Bremerhaven, Germany [?] |
Курс: | 148° – заголовок 152° |
Скорость: | 8 MPH |
Размеры: | длина 33 m ширина 6 m осадка 1.8 m |
Последний путь: | DBJC>ais via DL1XH |
Positions stored: | 1934 |
позывной | дистанция | последний слышал - EDT | позывной | дистанция | последний слышал - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AUE | 87.3 yards 9° | 2024-05-24 07:39:34 | HERMANN RUDOLF MEYER | 121.9 yards 323° | 2024-06-08 10:18:05 | |||
POLARIS | 176.7 yards 309° | 2024-06-02 12:25:59 | FRANZIUSPLATE | 270.4 yards 149° | 2024-06-12 09:03:44 | |||
VELA@@@@@@@@@@@@@@@@ | 277.1 yards 159° | 2024-06-01 10:15:47 | VB EMOTION | 303.3 yards 13° | 2024-06-14 00:37:52 | |||
MAASMOND | 323.3 yards 124° | 2024-05-30 13:19:21 | SEATROUT | 346.9 yards 81° | 2024-06-12 20:55:00 | |||
IDA RAMBOW | 390.7 yards 24° | 2024-06-13 11:17:00 | 211112160 | 422.6 yards 344° | 2024-05-31 11:38:04 | |||
VISURA | 446.5 yards 138° | 2024-06-09 16:22:43 | CMA CGM RIGOLETTO | 0.3 miles 52° | 2024-06-15 13:17:50 | |||
VISURGIS | 0.3 miles 4° | 2024-06-12 22:30:06 | OBERON | 0.4 miles 134° | 2024-06-15 10:21:22 | |||
WAL | 0.5 miles 331° | 2024-06-08 09:17:52 | MANARA | 0.5 miles 110° | 2024-06-12 12:36:38 | |||
FAIRPLAY-53 | 0.5 miles 5° | 2024-06-12 23:49:54 | KS 4 | 0.7 miles 333° | 2024-06-12 03:30:51 | |||
MED SIRIUS | 0.8 miles 343° | 2024-06-12 01:07:16 | MSC EUGENIA | 0.8 miles 356° | 2024-06-15 13:28:32 |