Callsign: | 0$4201 |
---|---|
MMSI номер: | 004690137 |
Навигационный статус: | Under way (engine) (0) |
Класс судна: | Cargo (79) |
Пункт назначения: | @@IFE@@: |
Местонахождение: | 51°20.58' N 6°40.95' E - локатор JO31II12VH - Отобразить карту 4.2 miles на север принимая 9° от Meerbusch, North Rhine-Westphalia, Germany [?] 7.9 miles на северо-запад принимая 294° от Ratingen, Regierungsbezirk Düsseldorf, North Rhine-Westphalia, Germany 16.2 miles на юго-запад принимая 243° от Essen, North Rhine-Westphalia, Germany 30.6 miles на север принимая 338° от Köln (Koeln), Regierungsbezirk Köln, North Rhine-Westphalia, Germany |
Последняя позиция: | 2024-06-25 07:36:49 EDT (8d 5h55m назад) 2024-06-25 13:36:49 CEST локальное время для Meerbusch, Germany [?] |
Курс: | 19° – заголовок 511° |
Скорость: | 0 MPH |
Последний путь: | 0$4201>ais via ak4nv |
Positions stored: | 978 |
позывной | дистанция | последний слышал - EDT | позывной | дистанция | последний слышал - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ZELDENRUST | 78.2 yards 161° | 2024-07-03 13:30:49 | MS 108 | 85.8 yards 88° | 2024-07-03 12:09:28 | |||
HUELSKENS 31 | 145.5 yards 137° | 2024-07-03 13:31:50 | CHAMSIN | 0.4 miles 206° | 2024-07-01 12:50:27 | |||
JOSINA | 0.6 miles 295° | 2024-06-29 01:41:15 | TRANSITORIO | 0.7 miles 294° | 2024-06-28 22:35:09 | |||
ESCAUT | 0.8 miles 294° | 2024-06-29 08:39:13 | INVERSA | 0.8 miles 114° | 2024-06-27 08:35:28 | |||
KREFELD | 0.9 miles 175° | 2024-07-03 13:30:49 | WERTHEIM | 1.0 miles 295° | 2024-06-30 08:51:32 | |||
TIMO-MAREIKE | 1.0 miles 294° | 2024-07-03 04:55:18 | IJSSELDELTA | 1.0 miles 288° | 2024-07-03 13:30:49 | |||
MISANDO | 1.0 miles 295° | 2024-06-28 08:14:56 | LIBEL | 1.0 miles 288° | 2024-07-03 13:31:50 | |||
VOLHARDING | 1.1 miles 296° | 2024-07-02 12:49:17 | LAGUNA | 1.1 miles 288° | 2024-07-03 12:56:14 | |||
ARGUS IV | 1.1 miles 289° | 2024-06-26 06:50:57 | DG3EAJ-14 | 1.1 miles 3° | 2024-06-15 13:20:38 | |||
DG3EAJ-12 | 1.1 miles 3° | 2024-07-03 13:08:17 | INGRID | 1.1 miles 287° | 2024-07-03 13:31:50 |