Callsign: | DH6520 |
---|---|
MMSI номер: | 211187510 |
IMO номер: | 655987 |
Навигационный статус: | Under way (engine) (0) |
Класс судна: | Pilot (50) |
Пункт назначения: | KIEL (ETA Mar14 15:00) |
Местонахождение: | 54°22.33' N 10°09.44' E - локатор JO54BI89VH - Отобразить карту 2.1 miles на юго-восток принимая 153° от Altenholz, Schleswig-Holstein, Germany [?] 3.1 miles на юго-запад принимая 231° от Laboe, Schleswig-Holstein, Germany 55.7 miles на север принимая 2° от Wandsbek, Hamburg, Germany 57.1 miles на север принимая 6° от Hamburg, Hamburg, Germany |
Последняя позиция: | 2024-05-22 12:37:12 EDT (10h3m назад) 2024-05-22 18:37:12 CEST локальное время для Altenholz, Germany [?] |
Курс: | 155.8° – заголовок 325° |
Скорость: | 0 MPH |
Размеры: | длина 12 m ширина 4 m осадка 1.0 m |
Последний путь: | DH6520>ais via GM7HHB |
Positions stored: | 666 |
позывной | дистанция | последний слышал - EDT | позывной | дистанция | последний слышал - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PILOT HOLTENAU | 24.5 yards 120° | 2024-05-22 15:12:12 | BUSSARD | 62.4 yards 13° | 2024-05-20 11:42:46 | |||
SCHNEPFE | 199.9 yards 48° | 2024-05-02 11:36:29 | HOLTENAU | 265.2 yards 204° | 2024-05-22 15:13:12 | |||
PILOT TRAVEMUENDE | 309.4 yards 210° | 2024-05-22 13:03:12 | VELA | 387.6 yards 114° | 2024-05-11 05:50:16 | |||
S Y DUNAJEC | 491.4 yards 204° | 2024-05-22 15:17:12 | PEGASUS | 0.3 miles 225° | 2024-05-21 09:21:11 | |||
IRIS | 0.3 miles 228° | 2024-05-21 10:21:11 | HINDE | 0.4 miles 188° | 2024-05-18 06:30:44 | |||
DE ALBERTHA | 0.4 miles 231° | 2024-05-22 10:17:12 | BLUEBERRY | 0.4 miles 184° | 2024-05-10 06:36:15 | |||
ATHENE | 0.4 miles 127° | 2024-05-11 08:18:16 | NANI | 0.5 miles 239° | 2024-05-11 16:02:16 | |||
CALEDONIA | 0.5 miles 240° | 2024-05-09 14:12:14 | SAM SAM | 0.5 miles 210° | 2024-05-17 09:51:52 | |||
JONAS VON FRIEDRICH | 0.5 miles 238° | 2024-05-06 09:37:11 | TAHAA-TIVA | 0.5 miles 57° | 2024-05-07 15:43:12 | |||
XXS | 0.5 miles 215° | 2024-05-09 13:12:14 | LEOA | 0.5 miles 209° | 2024-05-19 08:52:30 |